<delect id="n7eiy"><ruby id="n7eiy"><address id="n7eiy"></address></ruby></delect>

    <optgroup id="n7eiy"><strong id="n7eiy"></strong></optgroup>

    <acronym id="n7eiy"><em id="n7eiy"><dfn id="n7eiy"></dfn></em></acronym>

  1. <sub id="n7eiy"></sub>

  2. 首頁 行業新聞

    上海閥門廠家|電動閥門執行機構的應用選擇

    發布時間:2022-05-13 14:46:25    訪問:

    在上一期閥門介紹中,主要回答了電站閥門的常見問題。今天,我們將結合工廠多年的生產經驗,重點對電動閥門進行系統、全面的分析和介紹。

    眾所周知,電動閥門是由電動執行器與閥門進行上下結構連接,組合設計而成。不同的閥門,電動執行機構必須不同。以下問題我們將針對企業不同類型的閥門進行解析。
    由于閥門種類繁多,即使由于生產工藝、質量水平、結構形式、閥體材料等不同,相同型號、規格的閥門也有不同的扭矩指標。在實際使用中,由于壓力波動、介質類型、現場環境、工作特性等因素的影響,閥門的開啟力矩變化較大。因此,為了保證電動執行機構的穩定可靠工作,必須在選型上留出足夠的空間。對于企業一系列電動執行管理機構,公司可以要求進行選型時保留系數不低于1.3倍。
    計算公式為: 壓力(pn)≥1.3時,電動執行機構額定輸出扭矩(n * m)/閥門試驗扭矩(n * m)
    有一只73-25P DN65金屬硬密封蝶閥,25kgf/cm2,壓力下測試的扭矩為93N*M,最適合企業配合使用哪種產品規格的電動汽車執行管理機構。
    解決方案:按保持系數1.3考慮兩次,開啟平臺閥門所需的扭矩為93N*M*1.3=120.9N*M。根據這一系列文化產品進行性能參數表,發現10/20型額定電壓輸出扭矩分別為100N*M、200N*M,雖然10型額定輸入輸出扭矩大于閥門的測試工作扭矩,但不能沒有選擇20型,因為不考慮企業保留相關系數。
    結合以上三方面的分析,相信您對電動閥的實施有一定的了解,選擇結合實施的扭矩、介質類型、現場環境等。如果您對電站閥門的相關選擇仍然不清楚,如果您對電站閥門有更多的疑問,請與上海華港高壓閥門有限公司聯系,或者訪問官方網站了解更多信息

    ? 国产成人无码专区|欧美精品videossex泡水|久久亚洲综合网|老熟妇高潮一区二区三区|国产内射XXXXX在线

      <delect id="n7eiy"><ruby id="n7eiy"><address id="n7eiy"></address></ruby></delect>

      <optgroup id="n7eiy"><strong id="n7eiy"></strong></optgroup>

      <acronym id="n7eiy"><em id="n7eiy"><dfn id="n7eiy"></dfn></em></acronym>

    1. <sub id="n7eiy"></sub>